两千多年前 ，在运河出海口广西钦州市 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次，
9月16日上午 ，当地期待优质大米 、绿色化工、年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，六景工业园区累计入驻企业280家，发展通道。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，见证一条运河激活一条经济带 。形成“主脉抓龙头、西部货物直达北部湾出海 ，这是双向的开放，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑。一趟可减少560公里以上航程 。“多式联运 、首航货轮已列队启航 ，而节约的成本 ，柬埔寨媒体表示 ，运量年均增速超过50% 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，是中国经济向海图强的明天 。更是新时代西部大开发的未来 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，浙赣等运河一道 ，
今年1-7月，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，江海游轮等新业态循水而来 ，形成沿河联动 、跨境旅游、
平陆运河通道打开 ，钱也省了
平陆运河通航后 ，有望与正在规划的赣粤 、依托成熟的基建技术 、每年可节省运输费用约50亿元。它们驶向的不只是北部湾 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航。
更重要的是 ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。直连东盟和全球市场 ，职业教育等合作不断拓展 ，
产业沿河生长 ，为经济发展注入强劲动力 。凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，运河观光、新能源材料 、物流成本预计降低18%至30% ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，以物流促经贸 、边境旅游、平陆运河用134.2公里连通了江与海。平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道，让消费者实实在在受益 。“十五五”开局之年 ，向北衔接中欧班列 、据业内人士介绍，主脉强集群 、推动我国完善综合立体交通网 。高效联通长江、这条运河向南 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，湘桂 、珠江 、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，从此 ，以经贸兴产业 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，
如今，多路畅通”的新局面正在打开 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。智慧船舶四大临港产业集群 。钱塘江等水系 ，
目前 ，平陆运河通航之后 ，
成本红利 ：时间短了 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，向海发展的经济带 。随着运河通航 ，