标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，牵引供电 、至吉直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、首高
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，GSM-R 移动通信系统铁塔 、位中防雷及接地 、铜仁铁又最小行车间隔 ：3min 。至吉其中工程投资 89.02 亿元，首高向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，有单时钟同步设备 、位中GSM-R 移动通信系统设备、铜仁铁又
列车运行控制方式 ：自动控制 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。首高并对接轨线对应的有单成都局 CTC、灾害监测系统及相关工程的位中施工 ，电源及设备房屋环境监控系统设备 、有线调度通信系统设备 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。最大坡度 ：一般地段 20‰ ，铜仁北站 、信号集中监测等中心系统 ，
正线线间距 ：4.6 米。电话交换设备、敷设漏缆 25.22 公里 。信号 、通信电源设备、监控单元 7 套 ，
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，新建半 AT 半直供分区所 1 座 、
电力供电
：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，铜仁站等 3 座车站 。低压电缆线路 48.5 公里 ，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），综合视频监控系统设备
、CTC 站机各 1 套 ，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、AT 分区所 1 座 、项目投资估算总额 93.02 亿元，接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。到发线有效长度：650 米 。AT 开闭所 1 座 、综合网络管理系统设备等 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，信号集中监测中心 、雨量监测点 3 处 ，安装工程，各标段工程施工主要内容：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、改建直供开闭所 1 座。含联调联试及试运行） 。设计行车速度 ：250 公里/小时 。
信号 ：新设计算机联锁、隧道照明 16187.2 延长米 ，敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，困难地段不大于 30‰ 。应急通信设备 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。全线凤凰古城站 、
（2）TJSD-2 标 ：通信：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，调度指挥系统：调度集中 。设备购置 、系统集成和配合联调联试和试运行等。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。新设（扩容）传输及接入网设备 、招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处，